【トヨタ】センチュリー（5L/V12DOHC/6ATC)11,130,000円【レクサス】ＬＳ600ｈＬ後議席ｾﾊﾟﾚｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ（CVT/ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ）15,100,000円【日産】閣僚ソブリン(4.5L/V8DOHC/5SAT)9,450,000円【ホンダ】人情噺(3.5L/V6DOHC/5SAT/4WD)5,250,000円【三菱】ランサーエボリューションＸGSRpremiumpackage(2L/MIVECツインスクロールターボ/TC-飛行船/4WD)4,424,100円【マツダ】ＣＸ-７クルージングパッケージ(2.3L/直4DOHCエンジン/6SAT/4WD)3,660,000円【スバル】レガシーツーリングワゴンTunedbySTI/B4TunedbySTI(2L/ストレート対抗DOHCエンジン/6MT:5AT/4WD)両車共に4,273,500円【スズキ】ランディー2.0Ｇ(2L/直4DOHC/CVT/4WD)2,736,300円【ダイハツ】アルティスG・Fourリミテッドエディション(2.4L/直4DOHC/4AT/4WD)2,814,000円【光岡】オロチ(3.3L/V6DOHC/5AT)11,970,000円因みに「日産GT-RPremiunedition」は8,662,500円で、閣僚の方が高いです。＊＊これを点順に並べると＊＊1.「レクサズ/LS460hL」2.「光岡/オロチ」3.「トヨタ/センチュリー」4.「日産/閣僚」5.「ホンダ/人情噺」6.「三菱/ランサーエボリューションＸ」7.「スバル/レガシィーツーリングワゴンTunedbySTI/B4TunedbySTI」8.「マツダ/ＣＸ-７」9.「ダイハツ/アルティス」10.「スズキ/ランディー」となります。
日本の自動車鋼機で、それぞれで高い車ってなんでしょうか？たとえば、トヨタ＝プレジレントとか・・・。詳しい方おしえてやってください。日本の鋼機でお願いします。。