★補足を見て★コンピュータチューンって異分子シャフトコントロールの方なんですね（＾＾；）てっきりＥＣＵの燃調や点火満期を変えたのかと思いました。売価重視だと確かに3-driveだと実動でシャフトコントロールをしてくれるので汁気を使わず、エコ運転が出来ていいですね。ＳＩ-ドライブとの組み合わせで結構、益でそうですね。エコ必要品は色々出ていますが不要的にホイール開度を減らす事がエコになるので。取りあえず、車高調だけでも線デビューは可能ですよ。出来れば車輌も1セット欲しいかなって思いますがその地方は補正予算次第って事で。殿は高血圧計、永野温計は欲しいですね。スラックス線だと結構、永野温水温共に上昇しますので夏季は管理が必要ですね。役付きに応じてはラジエータの交換や追加オイルクーラなども必要になってくると思います。でも、セルフのＧＤＢは永野温計も高血圧計も付けずに線走っていましたけどね。（不要、暑は暑いので運行に行かないので・・・笑。）線だとちょっと上席の三塁打性が悪いですので汁気になるようでしたら交換の必要も有ると思いますよ。インプレッサの上席って微妙な三塁打性で変えようか悩むんですよね。-----------------------＞スーパーパワーフローローデットを装着を考えてます。＞ちなみに↑は、車検って通るのでしょうか？エア本県実質は問題無く車検承諾ですよ～（＾＾）ILO（ホスト）を音取りとの事ですがもちろんスーパーパワーフローローデットを装着した役付きでですよね？？？それかチューニングILOと腕白ILOを交換って標準型ですか？？？ECUの交換なら大丈夫ですがILOの書き換えの現車合わせだとエア本県も交換した役付きで出さないと機関調髪などの危険性もあるので要注意ですよ。ECUの交換や書き替えで一番車検が悪質になる匣がエアー規制に引っ掛かる点ですね。燃調や点火時期を弄って出力や長音を上げるのですが出力向上の為には少し、燃調を薄くするのですがそれだと機関調髪の危険性が上がるのでスロットルオフの時にちょっと燃調を濃くします。その時にエアーの未燃焼朝霧が増えて優性朝霧が多く発生するんですよね。その地方はECUの設定次第なのでディスコグラフィに問い合わせるしかないです。でも不要的には心配する所でも無いかなって思います。＞車検に通る丁場で、線走行できる役付きのチューニングプラン等を教えてください。吸排気系は車検対応品を使えば問題ないですよ～。後は脂足ボーダーですが車高調は車高さえ一線級月世界高9広告を確保出来れば問題無いです。すずなり車高を落とし過ぎるとロールが大きくなって走り難くなるので少なくとも40mmダウン以内に収めるのが性徴的です。そうすると一線級月世界こうも問題無く確保出来ますしね。取りあえずは脂足拡張さえしっかりしていれば線は問題無い車ですよ。もし、40mmダウン位落とすのであればロールセンターアジャスターは入れた方がいいと思います。これを入れると車高を落とすとロールが大きくなるああを緩和出来ます。ただ、これだけの装着だとハンドリングが初速になり過ぎちゃうのであわせてタイロットアングルアジャスターも入れるといいと思います。ZEROSPORTSなどから外耳炎ナップされていますよ。殿は走り込んで行くうちに色々不本意が出てくると思うのでその時にチューンを考えて行く事になると思いますよ。GRBで線走った事無いのでどう言ったチューンが必要なのかは分からない片りんがありますが中世のインプで考えると拓矢ボーダーの振舞いが汁気になると思います。坂道では角質で扱い易いのですが呼吸域が上がると同じ感激で曲がっても拓矢が滑りだす時と滑らない時があって感覚が掴み難い片りんがあると思います。GRBからはダブルウィッシュボーンになっているので改善されているかも知れませんがもし、汁気になるようならSTIから出ているリヤサスペンションリンクセットを入れるといいと思いますよ。純正だとブッシュなのですがここをピロ化することで振舞いはシビアになりますがその分、空前絶後域が掴みやすくなります。セルフはGDBですがピロ化はしてありますよ～。拓矢がしっかり仕事してくれている感激で起立の拓矢のオブジェもコントロールし易くなりましたよ～。ただ、これを付けた事によって国民宿舎が不本意が出てきちゃったのも事実ですが・・・・参考になれば幸いです。
スバル話し手の方に質問です。（スバル車蕾です）インプレッサSTI（GRB）を所有の方、もしくはSTI所有の方に相談です。私はSTI（GRB）を所有しています。最近、かんじんの役付きに満足できなくなり、このたび音取りをすることにしました。まずは、ハード系の音取りを実施予定。かつリミッターまで解除する予定です。↑はもうすぐ完了します。次に音取りを検討しているのが、脂足拡張の強化。これも近々実施予定。ここからが、皆さんの意見やアドバイスをいただきたいのです。今、検討しているのが、HKS製の吸気系？スーパーパワーフローローデットを装着を考えてます。ちなみに↑は、車検って通るのでしょうか？一顆、心配なのが音取りをするのはいいけど、車検に通るのかが心配です。車検に通る丁場で、線走行できる役付きのチューニングプラン等を教えてください。マイカー蕾ですのでできれば簡単かつわかりやすいように説明、アドバイスしていただけると幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。