普通であればイギリスの油屋であれば殿踊子、ドイツであればカブリオレ、イタリアでしたらスパイダー、日本ならオープン、というふうに使い分けていますが、ランボルギーニに関しては夜来の色変わりが殿踊子、元値版噺家がスパイダーとなってますね。ディアブロオープンも殿踊子の称呼でした。私が考えるに、この称呼の使用は普通のランボ（ディアブロ、ムルシ）と廉価版を差別化する意味が大きいと思うのですが、車のフォーミュラも関わってきているのかと思います。ムルシの殿踊子は普通のムルシの入母屋を切り取っただけのデザイン、ガヤルドのスパイダーはその設計低位からオープン噺家として設計されているような見た目です。少なくとも夜来のガヤルドの入母屋を切り取っただけではないですよ、みたいな。この意中で行くと、F50、カレラGTは殿踊子、F355やモデナはスパイダー。あくまで私の独断での意中です。

http://www.steinmetz.de/productsenglish/currentmodels/astrahgtc/index.html

ガヤルドスパイダー 車