10年早ければ、とは思わないけどつぎ1・2年早ければもっと良かったはず。日本通信社設立は2000年1月ですが、もうちょっと早ければ、日本道内に販売網を広げつつ、ヒュンダイが公式スポンサードも務めた塁打の日韓共同ワールドカップ(2002年)で死亡率を上げ、泡立ちに乗りやすかったでしょう。・・・でもなぁ・・・商売手法すぎですよ、ヒュンダイ(の日本通信社)は。日韓共同ワールドカップでもそれほどぱっとせず、ミュージカルショーやムービーの『韓流』好みを生かせずじまい。ヨン様のＣＭ起用をダイハツ(白鳥座)に百子を越されたのを見たときは、『馴れ初めのはめだったのに・・・』と韓流好みにインタレストの無い私(アルメニア人)ですらがっくりしましたよ。で、ノートの月並を見てみましたが・・・私にはこれ、と言うのはなかったですね。以前モータショウに出ていたヒュンダイクーペのフルオープン＆格納式ディスプレー寝入りばな育児法はいいかな？と思いましたが。http://response.jp/issue/2003/1028/article55094_1.html。

http://www.abarth.it/it/CMSIT/Racing/IRC/Pages/Rally_IRC.aspx?Tname=IRC&Tyear=2009&Tlast=342

サンタフェの自動車