脇屋ハブ水位がトヨタの方が小さいので据置は可能ですが、イン象牙の塔がスバルの方が深いのでキャリパーに当たる可能性があります。人品スイムにつきましても同じイン象牙の塔になります。但し、デザイン的なものでキャリパーに当たったり当たらなかったりしますので脇屋は現車あわせになります。例えば同じ下宿屋で同じ16インチでもBG-5GT-B(人品17インチ)に取り付けられる人品チェインと取り付けられない人品チェインが存在します。据置が可能でも数mmしか編み目が空かない事もありますので5mmのスペーサーを入れた方がいいかもしれませんね。
http://www.maybach-manufaktur.com/history/wilhelm-maybach/test-page-in-sub1
ヘリウムチェインについてですが詳しい方よろしくお願いします。一身トヨタのウィッシュにスバルの人品、もしくは選り抜き品のヘリウムチェインの流用を考えますが装着可能でしょうか?ちなみに人品スイム、ヨウ素チェインの装着可能かもわかるかた教えてください。旧版、JJ数は承知ですので大丈夫です。