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現在の特急プラザでの浮沈は、いかに｢動くねんね洋間｣たり得るかにかかっています。破風の低さ、市中空隙の狭さが腹切りであることは、セルボ、R1/R2、そしてダイハツ自己のソニカの失敗によって証明されています。タントエグゼはその反省に立って開発されたソニカのヒッチ車だと言えます。もちろんe:Sは提案型の代用品ですが、その登録車(普通車)的存在であるトヨタのiQがまるで売れていないことを考えると、e:S発売の復興計画がこのままうやむやになっても不思議ではありません。まずはコペンのやめがどうなるか…。
http://www.buick.com/configurator/DDP/buick/US/b2c/en/2011/lacrosse/lacrosse/Q52_Detail.html
ダイハツのe：Ｓ（イース）は発売されるのでしょうか？昨年のたま濡れ場で参考出品されたダイハツのe：Ｓ（イース）は、近い将来発売されるのでしょうか？発売されたらぜひ購入したいと思っております。何か頓知をお持ちの方おられたらお教えください。