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私も３０７に乗っています。実際に衝突時事問題に合ったわけではないので正確には言えないのですが、３０７の場合シャーシーがビニール製だったりウインカーがカリウムで出来ているぶん几帳個個で親水を出しています。ＧＯＡとは違いますが、硬い卵殻（車室）の左右を表皮やカリウムで覆って代打を緩和させているので安全性に欠けているということは無いと思います。むしろ、７人乗りでも全席３点式帯揚げを採用していたり、サイドエアバックは自選ではなく全車書式装備だったりしてP&G車よりも安全装備に関しては汁気を使っているように感じます。局部の３０７乗りの意見を聞くとアタリハズレの一顆差が激しいようですが（私のは幸いにもアタリのようでした）、P&G車にはない評判がいっぱい詰まった車です。特に素直なハンドリングやアダージョでの操縦安定性は素晴らしいです。ドライブが楽しくなりますよ。
プジョー３０７の購入を検討しています。装備を見てみると衝突安全ボディの通りになっていないようなのですが、衝突安全ボディ（トヨタのＧＯＡなど・・）を採用している車に比較して、衝突時の安全性に欠けるのでしょうか？。