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私も先日見てきました。カッコ良かったです。ただ、思ってたよりもけっこう大きかったです。私は2000年式の206を所有してるのですがかなり高級指向ですね。最近のＢセグ、Ｃセグは金子化を意識した車造りをしてるのですがそれに呼応するかの様に実像化しています。ＲＣＺも空の皇太后論客みたいに『ガゼル尽し』とまではいかなくても、小さく、軽く、安く、造って欲しかったのが正直な覺えですね。日本撤退の論題はなしのつぶてと思いますよ。206のヒットでプジョーは完全に課の十数の箱屋として認知されてると思います。仮に撤退したとしても、ある程度のサービス新制は残ると思うし、頃の末法が長ければ納車された時には感慨深いものがあるでしょうし。これから自動車を取り巻くざまはますます厳しくなっていくから乗りたい車に、今しか乗れない車に乗るべきだと思います。３０７持ち主の方なら同じプジョーなので心配もないでしょうし。ＲＣＺは一目惚れで買う名(女)【続き】》の車だと思いますよ。
この7月末にプジョーRCZが正式発売されます。先日コンビニエンス画商に行き複製物を観て一段と惚れ直し購買に誘われました。今、307を乗っていて買え替えを考えていますが、今一心配面があります。うわさと思いますがプジョージャポンの五輪新が悪く撤退するのではないか?それとこの車まだ量産破目や、基準NO.も取れず日本では正式発売はされても日本に届く時代がかかるのではとのことを聞きました。大丈夫なのでしょうか?。