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口先のnacho_papagonさん結構な値引きを提示されたと書かれていますが、名実ですか？ご存知の市街レクサスはカルネ個個からの値引きは一切ないというのが内規です。その報償その分、他社の車にはない低俗とお町工場での多様のサービス、おもてなしに満足をいただくというのがレクサスの一番のコンなセプトです。、ですから、レクサスのセールスには売上収容人員という等価はなく、何件の接客をしたかをいう報告だけです。ましてやＦ組織は、ＬＦＡもＩＳ－Ｆも期間ＧＳ－Ｆも欲しい向うに食わせ者を売る車という設定であって、入金のために売るための車ではありません。ですから、値引きしてまで売る必要はどこにもありません。たとえそれが展示車であったとしてもです。またＧＳは不人気カテゴリとなっており、台車購入時でも線分のレクサス車より下取り月産が低く設定されている旨の説明がきちんとあります。そのような環境で、あなたが書かれているようなことが実際にあるとは非常に考えにくいのですが・・・・。台車ではなく、限りなく台車に近いＣＰＯであるなら、話は開きですが・・・・。ＣＰＯでも井泉的には値引きはありません。御参考まで。
レクサスISFを台車で買った人類に聞いてみたいんですが、線分にどのプーリーが代表だったんですか？典拠はなんですか？めちゃくちゃうらやましいです将来成功したら乗りたいので。今質問してどうなんねんってなるかもですが単純に知りたいです。