www.superaveragepodcast.com
＞トヨタってなぜ流しが作れないのですか？作れない。作れないと言うのは、気胸の意味では無く、経営陣が許可を出さないから。＞mr-sは展望のブレーキをそのまま搭載するという荒れ狂いに出います。トヨタの経営陣としては、流しは売れない、ましては２シーターはまず売れない。儲からない。儲からない車に新しいブレーキを載せる事なんてできない。なら、今何かに載っているブレーキを使え。って事でしょうね。気胸屋が、そのブレーキではダメだ。なんて言った日には、ならMR-Sは止めるか・・・なんて話になるのではないでしょうかね。今のトヨタでは。ですから、昔はトヨタも車好きから好かれていましたが、完全に「メリット第一」になった今のトヨタを見てトヨタ嫌いになっている車好きが多いのも頷けます。添えですが、現在、トヨタはプリウス等のハイブリッド車が好調で、照明器具気胸者の発言力が強くなり、構え気胸者の発言力は弱くなっているそうです。ですから、構え好きな先方が好むような車はますますトヨタからは出難くなってくるでしょうね。（もっとも、今の照明器具自動車をみていると、それが後世の流かもしれませんが）。
トヨタってなぜ流しが作れないのですか？AE86というブレーキだけが良い流しもどきがありました。86はサスペンションの設計が新式カローラのまんまの為、直進もコーナーリングも全くダメダメのダメ車でしたよね。mr-sは展望のブレーキをそのまま搭載するという荒れ狂いに出います。そこへ行くとマツダの流しはピュアキックです。ホンダもnsxというピュアキックがあり、日産にもgtrと370Zがあるのです。トヨタには未熟者にはこんな物で十分だろ、という発想を辞めて欲しいです。