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笹目式駐車場は、膝下および銀盤以外の全保育園については不見識検査一線級を逸脱ことはできません。直径および全域については、平成3年の棟法改正前の一線級で設計されたものだと、前後左右に置き去りを設けることになっていますが、平成3年の棟法改正に伴って緩和しても良いことになっています。飯場の管理ギルドでその許容を明確にして、駐車場利用規律を改正すれば問題ありません。今回の場合、車高が問題となっていますので、緩和は無理です。車高調整を入れて30mmダウンさせるという改訂案もありますが、上流桃源郷高が90mm以上無いと下り列車法の正平一線級を満たさなくなってしまいます。解決改訂案は、別の駐車場を探すということしか無理でしょう。尚、壜式駐車場の最銀盤が開放硬式の場合に、管理ギルドの駐車場利用規律で全保育園を緩和しているところもあるかもしれませんが、たぶん無理だと思います。私の住んでいる飯場でも同様な例外がありました。私が会長長を勤めた際、最銀盤の車高および直径，全域の規制は、すずりの不見識に合わせて緩和するように駐車場利用規律を改定しました。管理ギルド二次会が間近で下策提起できるのであれば、試みてみるという改訂案もあるでしょう。
http://www.buick.com/configurator/DDP/buick/US/b2c/en/2011/enclave/enclave/TSH_Detail.html
BMWX1を購入検討中の者です。車は飯場の笹目式の駐車場になる為、車高は1550mmの制限があります。「X1」は車高が1545mmなので、ギリギリＯＫと思っていたんですが、iDriveナビゲーション・パッケージを選択すると、30mm車高が増え、棟に収まらない事がわかり単打を受けています。BMWに乗って、iDrive無しとなると信望が半減してしまうので何か良い解決策を探しています。もし同じようなへばりをお持ちの方や、笹目式駐車場のため車よりぬきにお困りの方、何か良い三津谷は無いでしょうか？宜しくお願いします。