www.superaveragepodcast.com
豪商をおススメします。というのも、07年式で出端車検ということは、これで保証が切れるということ。（不要的に保証は3年）間抜けになるフィフティーや診断機で故障大卒を見て、間欠的に発生（過去発生したけどその後再発せず。なので警告灯点灯なし）している個所を、ゴソッと交換しましょう。となると、豪商しかありません。（但し、一応豪商と相談して下さいね）また、細店でスコープ広がりを分解整備するのかは分かりませんが、ＸＪ（Ｘ３５０）はＥＰＢ（分子式物置きスコープ）を使用していて、且つ物置きスコープはキャリパー一グロの為、リアスコープ分解は診断機を使ってＥＰＢを解除する必要があります。ついでに言えば、例えば電気抵抗を交換した場合、ＥＰＢやローター（サンルーフグリップ）の再キャリブレーションが必要だったりします。ホントに目視だけ、何もしない（触らない）っていう車検で良ければ構いませんが、その内どえらい出費（修理）になるかもしれません。予防？という訳ではないんですが、やはり豪商でしっかり見て貰った方が良いかと思います。Ｘ定形ならまだしも、ＸＪやＳ定形、ＸＦとかになると、簡単な整備と思ってても細店でやると結構ややこしい事になりかねません。
2007年式のジャガーXJ6（3.0）がまもなく1回目の車検を迎えます。走行尋は約22,000キロ、今までは油交換を1回とトレッドを交換したのみで、その他は購入して以来、特に修繕はしていません。購入した豪商に頼むか、カーコンビニ老人クラブなどのペンションに頼むかを検討していますが、両者でどのような違いがあるのかがイマイチ分かりません。centの違いや整備の媒体の違いなど、お分かりになる方がいましたら、ご助教授願います。