大坊（濃い黒白）→フープが冷えていて本来のグリップが出てないボサ黒白→適正クーロン一番おいしいクーロン域藍→加熱しすぎて本来のグリップより落ちているボサなので早く黒白になるのはかえって都合がよいのでは？早くフープクーロンが上がる、車がスピンしやすい生き様の病原として考えられる事は高線上の乱戦に対応するためにトーンコントロールして推進力を上げたためじゃないですか？トーンコントロールは一切行っておらずエターナルボサである。というのならば・・・慣れてきて平均音速が上がってマッシブ近辺で走るようになったためなのでは？以上憶測ですがこんな交感です。

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Z4クーペ 中古車

GT5のフープのクーロンについての質問です。最近GT5をはじめたものです。やっていて気付いたのですが、乱戦などをしていて線上が上がるにつれて車のフープのクーロンが上がりやすくなっているような気がします泳ぎ・ハードフープでも一周もせずにすぐに黒白になってしまい、滑りまくってしまいます。あまりにも滑るので押さえるだけで精いっぱいです。車はBMWZ4クーペです。線上が低いときはほとんどスピンをしなかったのですが、現在の線上２１になってみると明らかに統計的が出てるような気がします。これは不具合でしょうか。それとも要領なのでしょうか。ちなみに車の設定は巻頭から一切いじっていません。スピンを抑える機能を陥りにするとスピンはしなくなるのですが、フープのクーロンの上がり方は明らかに早くなっている気がします。そもそもスピンを抑える機能はデフォルトでお正月なので、納得がいきません。ほかの車（フェラーリイタリア）で試しても前と比べてクーロンの上がり方がはやく、滑りやすくなっている気がします。この疑問に答えてもらえないでしょうか。